Praktikant (m/w/d) Prozesstechnik Karosseriebau - #2168567

Im Jahr 2000 hat Porsche in Leipzig eine zweite Heimat gefunden. Seitdem ist der Standort kontinuierlich gewachsen. Heute ist das Werk ein Kompetenzstandort für Elektromobilität und gleichzeitig auf maximale Flexibilität ausgelegt: Benzin-, Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuge laufen über eine Fertigungslinie. Derzeit produzieren mehr als 4.600 Mitarbeiter pro Tag rund 600 Fahrzeuge des Kompakt-SUV Macan sowie der Sportwagenlimousine Panamera.

Porsche Leipzig ist gleichzeitig nicht nur Produktionsstandort. Neben unseren Fahrzeugen produzieren wir hier vor allem eines: Emotionen. Im Porsche Experience Center werden jährlich rund 70.000 Gäste begrüßt. Die Performance eines Porsche können Werksabholer, Veranstaltungsgäste und Besucher auf der 3,7 km langen Porsche Rundstrecke und der werkseigenen Geländestrecke erleben.

Unabhängig von dem, was andere tun, sind wir stets bestrebt, unsere Grenzen ständig neu zu definieren und Maßstäbe zu setzen. Das können wir heute und in Zukunft aber nur mit Mitarbeitern und Führungskräften erreichen, die immer das „Etwas-mehr“ im Blick haben: Lerne deine Kollegen von morgen kennen.

Exklusive Einblicke in die Porsche Arbeitswelt erhältst du auch auf unseren Jobs & Karriere Profilen in den sozialen Netzwerken:

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Porsche Leipzig verfügt über drei Karosseriebauten. Hier fertigen wir mit insgesamt ca. 1.200 Mitarbeitenden und ca. 1.800 Robotern täglich unsere Karossen für die Modelle Macan, Macan Electric und Panamera.

 Als Praktikant (m/w/d) im Bereich Prozesstechnik Karosseriebau bearbeitest du bei uns folgende Themen:

• Unterstützung bei der Bewertung, Prüfung und Umsetzung von Anlagen- und Prozessoptimierungen im Karosseriebau


• Mitwirkung bei Konzeptumsetzungen innovativer als auch KI-basierter Technologien


• Mithilfe bei der Digitalisierung vorhandener Prozesse


• Unterstützung beim Einsatz additiver Fertigungsverfahren


• Mithilfe im operativen Tagegeschäft und bei der kontinuierlichen Verbesserung von produktionsrelevanten Anlagen

• Studium des Maschinenbaus oder des Wirtschaftsingenieurwesens, idealerweise mit dem Schwerpunkt Fertigungstechnik


• Mindestens 3 Semester Studienerfahrung


• Idealerweise erste Praxiserfahrung im Automobilbau


• Sicherer Umgang mit MS Office


• Ausgeprägte Automobilaffinität


• Hohe Team- und Kommunikationsfähigkeit

Start: mit Beginn jedes Semesters 
Dauer: 6 Monate